Последние записи
Варианты миграции в Германию
Миллионеры иногда хотят жить в Европе, зарабатывая из зарубежных источников. Работать им не требуется, никакой коммерческой либо рабочей деятельности не ожидается. При некоторых условиях финансово-независимые особы могут рассчитывать на ВНЖ. Уровень требуемых заработков сравним со средним доходом бюргеров. Сайт GERMANIYA — Германия — бизнес, иммиграция и туризм. Все что нужно знать о Германии. Советую всем кто интересуется жизнью и иммиграцией в Германии.
Невозможно не вспомнить о решении брака с гражданином Германии. Супруги германцев приобретают вид на жительство, а после 3-х лет проживания в общем браке могут рассчитывать на ПМЖ либо гражданство.
Разные причины покупки чужеземцами ВНЖ либо ПМЖ упомянутыми способами не обходятся. Возможности для волонтеров и прибытие на практику, некоторые правила для экспертов, функционеров художества и кулинаров государственной кухни. Однако нельзя писать нескончаемо.
Раздел видов миграции имеет более 30 публикаций. Ознакомьтесь с детальным разбором видов переезда. Обратите свое внимание на повествования прочих мигрантов, сообщающих о своем эксперименте, которых целых пятьдесят! Сайт предлагает шанс гостям отлично разобраться в перспективах ПМЖ либо ВНЖ в Германии.
Число иностранцев в Германии раз в год повышается. Это меняет германское сообщество, равномерно привыкающее к выходцам. Германцы адаптируются к жизни плечо о плечо с иммигрантами из прочих стран. Следовательно, каждому последующему мигранту является легче приспособиться в ГДР.
Характер по помаде: как узнать?
Если форма помады повторяет первоначальную, — значит, вы точно придерживаетесь правил, последовательны, застенчивы и не очень любите привлекать к себе внимание. Вашей сдержанности и умению организовать свою жизнь можно только позавидовать.
А вот обладательница помады, которая сточена под острым углом, довольно остра на язык, любит поспорить. Она — натура пылкая и самоуверенная, не терпит ограничений, и хотя всегда открыта для общения, в друзьях весьма разборчива.
Если форма помады равномерно закругленная, но имеет острую верхушку, значит, она принадлежит прирожденной хранительнице домашнего очага. Семья, дом, близкие — это самое главное в ее жизни. При этом такие дамы зачастую страдают от чувства одиночества. Из недостатков же характерны стремление покомандовать, склонность к преувеличениям и упрямство по мелочам.
Плоская верхушка помады свидетельствует о скрупулезности и надежности ее хозяйки. Таких дам очень часто называют недотрогами: они довольно высоконравственные, осторожные и тщательно следят за собой. Склонны к быстрому принятию решений и сильно расстраиваются, если их действия не встречают одобрения со стороны.
Вогнутый край помады говорит о том, что вы любительница совать нос во все дела, даже не касающиеся вас. Вы смелы, предприимчивы, с детства любите докапываться до сути. И уж если не в сыскном бюро, то в науке таких дам можно встретить довольно часто.
А вот у богемных барышень, склонных к мистике, загадочности и поэзии, помада заточена остро с двух сторон (как отвертка). Обладательницы такой помады отличаются жизнелюбием, любопытством и изрядной долей эгоизма. Привлечь к себе внимание — главная для них награда.
Нюрбургрингу нечем заплатить Экклстоуну
В настоящее время у гонки нет компетентного организатора, и, соответственно, невозможно выплатить Берни Экклстоуну многомиллионную сумму за право принимать этап чемпионата мира, хотя сам глава менеджмента Формулы 1 настроен оптимистично и пока не отказывается от идеи провести Гран При на Нюрбургринге.
«Безусловно, в нынешней ситуации о таких выплатах речи быть не может», – цитирует агентство DPA Томаса Шмидта, занимающегося процедурой банкротства автодрома. По мнению немецких экспертов оптимальным временным решением, которое позволило бы улучшить ситуацию, можно было бы считать один сезон без Гран При Германии, однако Экклстоун уже дал понять, что если Нюрбургринг выйдет из игры, то этап будет перенесен в Хоккенхайм.
По оценкам экспертов, за право проведения Гран При промоутеры гонки на Нюрбургринге по контракту с FOM должны платить порядка 25 миллионов евро. В 2011-м году власти земли Рейнланд-Пфальц смогли выделить из местного бюджета около 13 миллионов, и сейчас было бы логично добиться снижения уровня выплат хотя бы до этой суммы.
Впрочем, пока неясно, как далеко продвинулись в переговорном процессе с Экклстоуном представители обанкротившегося автодрома Кай Рихтер и Йорг Линднер. Недавно они уверяли, что добились финансовых уступок со стороны главы менеджмента Формулы 1.
Но Томас Шмидт категоричен: «На этой стадии мы не можем прогнозировать, как будут развиваться события, но денег просто нет».
По мнению Марка Зурера, комментатора немецкого телеканала Sky Sport, однозначно необходимо сменить компанию, управляющую автодромом, поскольку именно люди, руководившие Нюрбургрингом в последние годы, и довели его до банкротства.
«Спасти ситуацию можно, если передать автодром в управление национальному автомобильному клубу, например, ADAC, – цитирует Зурера Motorsport-Total. – Это было бы осмысленным шагом…»
Молдова открыла небо для Евросоюза
Как сообщает «EUROMAG», это означает ликвидацию ограничений на число еженедельных рейсов для европейских и молдавских авиакомпаний.
Как стало известно, премьер-министр республики Влад Филат подписал в Брюсселе соглашение о присоединении к единому воздушному пространству. Со стороны ЕС подпись поставил еврокомиссар по вопросам мобильности и транспорта Сиим Каллас.
По данным ИА Moldnews, договор позволит улучшить качество обслуживания и конкурентоспособность молдавских авиакомпаний, так как они должны быть приведены к требованиям безопасности ЕС. Документ также предусматривает присутствие в республике авиакомпаний из Европы, которые предлагают свои услуги в среднем на 30% дешевле.
Как отметил глава молдавского правительства, соглашение открывает путь для либерализации авиаперевозок и доступа в Молдову иностранных авиакомпаний, для которых будут отменены ранее действовавшие ограничения по числу еженедельных рейсов и доступных городов.
Отметим, до сих пор Молдова была связана воздушным сообщением всего с 11-ю государствами Евросоюза – Австрией, Францией, Германией, Грецией, Ирландией, Италией, Латвией, Португалией, Румынией, Испанией и Великобританией.
По данным издания, первые результаты от подписанного соглашения не заставили себя ждать. румынский бюджетный перевозчик Blue Air, в начале июня открывший рейсы из Кишинева в Рим, Милан и Венецию, со 2 июля намерен добавить к этому списку еще пять городов – Мадрид, Малагу, Катанию, Брюссель и Валенсию.
«Air Moldova будет осуществлять рейсы codeshare, то есть вместе с Blue Air будут продавать билеты из Кишинева в города Европы и обратно. По 4-5 рейсов в неделю. Нам предоставили определенное количество билетов на эти рейсы, которые будут осуществляться из Кишинева через Бухарест и далее. Пересадка не займет более 2–2,5 часов. Нашим гражданам не придется ждать сутки в Бухаресте», – заявил в эфире местного телеканала TV7 министр транспорта Молдавии Анатолий Шалару.
О стоимости билетов на эти рейсы министр говорить отказался, но, например, цены на рейсы Blue Air из Кишинева в Рим, Милан и Венецию начинаются от 81 евро. Министр заверил, что «билеты разлетаются, как горячие пирожки», – рейсы Blue Air заполнены уже до сентября.
Адвокат: Мельниченко выманили в Италию, чтобы арестовать
Так считает его адвокат Николай Недилько.
«Думаю, это была спецоперация СБУ и итальянских спецслужб. Его задержали сразу после приземления самолета, то есть итальянцы знали о прилете именно этим рейсом из Вашингтона, и были готовы „упаковать“ его прямо у трапа. СБУ могла представить Николая как террориста № 1, и эта легенда сработала», — рассказал он, сообщает Сегодня.ua.
Недилько надеется, что итальянская фемида примет решение в пользу экс-майора. Пока же доступ к Мельниченко ограничен, связи с ним по-прежнему нет. Напомним, Мельниченко сейчас находится в Неапольской тюрьме «Поджореале» для эмигрантов, одной из самых крупных в Италии (в этой тюрьме содержали итальянских мафиози, причем, говорят, в 90-х годах перед ее входом даже происходили перестрелки группировок). «По неофициальной информации из „Поджореале“, — продолжает Недилько, — Николай содержится там в нормальных условиях, кормят, как и других узников, нормально, пыток и запрещенных методов выбивания показаний не применяют».
Как рассказывают Недилько и его коллега Павел Сычев, им звонил отец Николая. «Мельниченко-старший болен, катастрофически теряет зрение, перенес несколько сложных операций, и последние драматические события в Италии здоровья ему не прибавят», — говорит Недилько.
Начальник отдела по связям со СМИ Генпрокуратуры Юрий Бойченко заявил, что ГПУ в дело Мельниченко пока не вмешивается, поскольку еще не определен его правовой статус, и он находится за рубежом. А в СБУ неофициально говорят: «За что боролся, на то и напоролся — торговал направо и налево своими записями, думая, что останется безнаказанным».
Ранее «фрАза» сообщала, что 3 августа, в аэропорту Неаполя был задержан экс-майор Государственной охраны Украины Николай Мельниченко. Экс-майор был задержан по ордеру, выданному украинским Интерполом, сразу после прибытия рейса из Вашингтона. По словам самого Мельниченко, он заявил о готовности пройти процедуру экстрадиции в Украину. В настоящее время он доставлен в эмиграционную тюрьму.
Прокуратура запретила застраивать парк «Протасов Яр»
Об этом сообщил отдел связей со средствами массовой информации прокуратуры города Киева. Киевсовет в 2007 году сдал в аренду земельный участок площадью 3,23 га стоимостью более 9 млн грн на ул. М. Амосова в Соломенском районе. Участок был передан в аренду ООО «Бора» для строительства, эксплуатации и обслуживания жилищно-торгового комплекса с паркингом.
В результате под застройку попали зеленые зоны, которые находится на территории парка отдыха «Протасов Яр». На территории парка запрещена вырубка деревьев.
Пассажиров самолета эвакуировали из-за буйного подростка
Как сообщает The Daily Telegraph, более 200 пассажиров были эвакуированы с борта самолета, когда подросток начал «буйствовать».
По информации издания, 17-летний парень стал нападать на других пассажиров, когда самолет вырулил на взлетно-посадочную полосу в Пальма-де-Майорка. Охрана задержала подростка и увела его в наручниках.
В полиции заявили, что у них есть подозрения в том, что парень принимал наркотики перед тем, как он сел на рейс ZC959. По информации очевидцев, пассажиры и экипаж скрутили парня до прибытия полиции, сообщает The Daily Telegraph.
Подросток, имя которого не называется, был отправлен на другом самолете в Великобританию, проведя ночь в изоляторе для молодежи. На него было заведено уголовное дело, и позже его могут вызвать на суд обратно в Испанию.
Напомним, в июне текущего года пожилую австралийку оштрафовали за пьяную драку в самолете Qantas Airways, а также обязали оплатить стоимость возвращения самолета в Мельбурн.
Донецкий аэропорт завлекает пассажиров кошерной пищей
В аэропорту Донецка начали предоставлять услуги для авиакомпаний по обеспечению пассажиров кошерным питанием на авиарейсах Украины
Как передает «Донецк. Комментарии» со ссылкой на пресс-службе аэропорта, пассажирам предлагают питание, которое соответствует стандартам кашрута — глат-кошер.
«Приготовление кошерной пищи в аэропорту осуществляется под наблюдением Украинского комитета по кашруту — UK под руководством Главного раввина Донбасса Пинхаса Вышедски и Совета по кашруту для Святых мест Украины под руководством известного раввина из св.г. Иерусалим раввина Меира Сироты», — сообщили в аэропорту.
Курильщиков будут пугать импотенцией и ампутацией
Их будут наносить на пачки сигарет. Любители курения увидят картинки под названием: «Ампутация», «Импотенция», «Мертворождение», «Недоношенность», «Страдание», «Эмфизема» и ряд других.
Один год дается производителям и поставщикам продукции для внесения изменений на упаковки табачных изделий. По данным Минздрава РФ, по уровню распространенности курения табака Россия занимает первое место в мире. Курят 43,9 млн россиян, то есть 39,1% от общего количества людей. Обычный россиянин выкуривает 17 сигарет в день.
Марк Уэббер задумался о своем месте в истории Формулы 1
Марку Уэбберу в августе исполнится 36 лет, и его по праву можно считать одним из самых опытных гонщиков современной Формулы 1. После 11 этапов сезона австралиец занимает вторую строчку в личном зачете, уступая 40 очков Фернандо Алонсо.
Пока за всю свою карьеру Марк выиграл 9 гонок, и по этому показателю занимает 33-е место в общем списке победителей Гран При, опережая таких чемпионов прошлых лет, как Джон Сертисс и Кеке Росберг. Уэббер готов признать, что ему не все равно, какой след он оставит в истории Формулы 1.
«Всегда хочется добиться большего, это свойственно природе человека, – цитирует Уэббера британский Autosport. – Никогда не задумываешься, что на твоем счету больше побед, чем у иных чемпионов мира, но это факт.
Можно ли выиграть единственную гонку, и, тем не менее, стать чемпионом мира? Думаю, теоретически это возможно, но я уже выиграл девять гонок и, конечно, хочу одержать еще не одну победу, так что посмотрим, что нас ждет в будущем.
В целом я очень горжусь своими достижениями. Когда-то я уехал из Австралии, мечтая сделать относительно приличную карьеру в Формуле 1, хотя в тот момент не было никаких гарантий, что мне это удастся. Так что, полагаю, я получил то, что заслужил.
Мне многое удалось, однако были не только успехи, но и неудачи, поэтому я постараюсь улучшить мою статистику. Я намерен напряженно работать, ведь, в конечном итоге, цифры не врут. Я выступаю за команду мирового класса, и у нас неплохие шансы внести коррективы в статистику: именно этого мне и хочется добиться».